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焦炉砌筑的有关问题
时间:2022-03-11 来源:
  即使对有砌筑焦炉经验的施工单位来讲,预砌筑也是一道必要的程序。如果把预砌筑当 成了走过场,实际上必然达不到预期的目的和效果。预砌筑本应在正式砌筑之前一个月结束,以便总结经验,修订砌筑计划与施工方案。通过预砌筑,应当确定出需要加工的各种型号砖的数量及各种火泥的施工性能。在预砌筑结束后,应确定出哪个型号的砖应该加工多少及如何加工。如果预砌筑结束后只相隔几天便开始 正式砌筑,则很难对预砌筑进行认真的思索,也不会得到什么启示。对预砌筑不重视的现象屡见不鲜,如在仅能蔽日的草棚里或没有垫平的土地上进行预砌筑;在预砌燃烧室部位时,本应从机侧到焦侧预砌一个燃烧室全长,可仍有只预砌机侧或焦侧的;把不合格的砖用于预砌筑中;预砌筑中所使用的火泥与正式砌筑中所使用的火泥相差 甚远。诸如此类的现象说明,对预砌筑的重要性和必要性还认识不足,不能按砌炉规程办事, 结果是预砌后不解决问题。         

  1 施工计划与工期      

  目前生产建设单位(甲方)大都缺乏砌筑焦炉的经验,而施工单位(乙方)对砌筑焦炉多少有些实际经验。整个施工计划虽然往往由乙方提出,甲方批准,但在工期长短、施工措施等方面仍需双方共同协商,反复审查。对诸如施工人数、人员素质、必要的技术措施、施工方法、灰浆搅拌、加工砖设备、运输设备等,甲乙双方一定要全面仔细地审查,避免相互推诿。在砌筑过程中,乙方除接受甲方的质量监督外,任何施工变动,必须征得甲方同意。砌筑中应严格贯彻质量第一的思想,尽量避免人海战术和24h连轴转等的砌筑方式。 
  根据我国目前情况,如施工单位的砌砖瓦工为16个组(每组6名瓦工,外加1名力工),工人技术级别平均为4级工以上,每组至少有1名~2 名7级工,而且均砌过工业炉;在管理、搅拌、加工砖、运输、配砖等条件均比较好,砌筑过程中不发生意外的情况下,砌筑 1座42孔JN—43型焦炉需75 d~80 d左右。      

  2 砖的清洁度      

  目前,焦炉用砖的到货时间一般都要比实际砌砖时间早0.5年~1年,因而焦炉砖在砖库中存放的时间较长。砌筑时,每块砖都比较脏,砖面上附着的灰尘很厚,有的砖被水淋湿,有的砖沾上了油污。因此,在砖库中往砖筐里装砖时,就应当把每块砖面上的积灰清扫掉,并一边装砖一边根据清洁度进行选砖。把砖筐运到焦炉砌筑现场前,还要用压缩空气再吹扫一遍。不但在砌砖时绝对禁用油污砖,而是在装砖时就应当把油污砖甩掉。一般不要使用潮砖,但如果砌砖数量确实不够时,必须把潮砖晾干后才能用。但目前有不少施工现场对这些规定均有些忽视,把带有灰尘的砖砌上后,必然使灰浆与砖面之间的粘结不严密。有的施工现场甚至不安装空气压缩机,让瓦工在砌砖时用扫帚或破布扫灰,弄得砌筑现场灰尘飞 扬,因此,对砌筑用砖的清洁程度必须严格要求,脏砖、油砖、潮砖绝不能使用。      

  3 夜间施工      

  每砌完一个砖段后,灰浆需要一定的固化时间,此时炉墙最怕机械撞击,所以要在夜晚运砖及上砖。可是往往由于抢施工进度,仍然要强行夜间施工。从实际情况看,夜间施工的 效果并不理想。目前的筑炉大棚高度多在18 m左右,以JN—43型焦炉为例,炉体全高不超过10 m,由于照明不足且有阴影,砌筑时对砖缝大小不易掌握,平整度、垂直度、标高等一 般也难于合乎要求。按规定上砖时夜间照度为20 W/m2,砌砖为40 W/m2,达不到要求不得施工, 且砌砖时保证照明无阴影。     

  4 小烟道衬砖及篦子砖      

  目前在同一天同时砌筑小烟道衬砖及篦子砖的现象比较普遍。小烟道衬砖砌完后尚未固化,为了清扫方便就拿掉木支撑,使小烟道衬砖脱离蓄热室墙而向里倾斜。所以应严格制止 在同一天同时砌筑一段小烟道衬砖后就立即铺砌篦子砖。装格子砖时,必须先进行整体干排,经检查合格后才能砌筑,不能图省事,干排一段砌一段,造成煤气蓄热室与空气蓄热室的篦子砖互相弄错砖号,同一蓄热室的篦子砖上下孔弄颠倒,砖号位置放错等。对这类差错如不能及时检查出来,则将给以后的生产带来难以纠正 的恶果。     

  5 砌砖层数      

  一次砌砖层数,在施工上叫“砌砖段”,一般是一天砌一个砌砖段。对一次砌砖层数,砌炉规程上规定不得超过5层。但目前有一种趋势,一个砌砖段的层数越来越多,早已打破一天砌5层的规定。一天砌7层~8 层的已属常事,最多的有一天砌11 层~12 层的。一次砌砖层数之所以规定为5层,是根据多年来的实际经验确定的。一次砌砖层数少, 全炉砌砖时间要延长,但一次砌砖层数如果过多,则将带来下列弊端:      
  (1)一次砌砖层数过多,砌筑时间长(如燃烧室一次砌11层时,平均砌筑时间需12 h~14 h)砌砖质量下降,使下一个砌砖段的上砖时间后移,砖量大,夜间操作时间 延长,不安全因素增多。      
  (2)一次砌砖层数增多,砖缝数量增多,砖缝固化的总时间就需要长些。但由于砌完砖后要马上继续上砖,新上的砖有时又要落在新砌的砖墙上。这样势必使新砌完的砖缝在尚 未完全固化前,就可能被撞击而松动。      
  (3)一次砌砖层数过多,使全炉各砌砖段之间在水平方向上的高度差增大,使焦炉基 础顶板上的荷载不均匀。      
  (4)一次砌砖层数过多,不但运砖量、上砖量增大,而且砖筐在墙上堆放的高度也过 高,使工人拿砖时费劲,且易掉砖砸人。为了完成砌砖层数,有时只好边砌砖边上砖,这样就难免发生砖筐掉砖,砖筐碰砖垛等不安全事故。可见,任意增加砌砖段层数,弊多利少,必须严格控制。      

  6 砌筑立火道时使用的保护板      

  按规定及实际经验,在砌完燃烧室下部循环孔位置以后,要进行一次从上往下的清扫,然后铺上牛皮纸把斜道口盖住,撒上锯木屑;下喷管砖孔塞上纸团后灌以沥青,再放上一块略小于立火道断面积的木制固定式保护板,然后往上砌筑。每个立火道都应该放一块移动式保护板,每砌完一个砌砖段后,将移动式保护板上的灰浆及杂物清除一次。这样,不但能保 证砌立火道时很干净,而且对以后的全炉大清扫也方便、彻底。 如果不用牛皮纸盖斜道口,下喷管砖口不灌沥青,不采用移动式保护板,其后果是:在砌完燃烧室最上一层砖后,固定式保护板上堆积的灰浆块、碎砖头、铁丝等杂物足有100 mm厚,往上提时,由于倾斜、固定式保护板翻个等原因,灰浆等杂物全掉入立火道底部及斜道口中,塞在下喷管中的纸团有的也被砸飞。这样,在以后清扫立火道时极为困难。可见,砌立火道时必须安放两层保护板:固定式保护板主要用来保护下喷管砖,移动式保护板防止 大量灰浆下落。立火道底部,也应按规定加以保护。  

  7 炉顶砌筑      

  砌筑炉顶绝不是简单的“填大坑”。因为炉顶部分有炭化室的盖顶砖,有看火孔及装煤 孔,砖型比蓄热室还多,炉顶部分所用的黏土砖占全炉的21 %。砌筑炉顶时,其砌筑顺序,各地可根据不同情况略有不同。但在砌筑方式上,如采用超常的赶进度,往往事与愿违,因忽视质量而造成返工。如砌炭化室盖顶砖时,把有裂纹的砖也砌上了,最后只得从炉顶扒开重砌,砌装煤孔周围的砖因砖缝过小,检查发现后,只好扒掉,加工砖后重砌。又如砌“填坑砖”时,不按设计要求,往里填碎砖块,检查发现后,只 好挖出来重砌。还有,砌黏土砖时,使用掺有水泥的灰浆,只好扒掉重砌。

  8 清扫和二次勾缝及装格子砖      

  砌炉工作进行到此已接近尾声,但恰恰是在尾声中极易忽视质量,盲目赶进度。如有的施工现场,清扫时风量不足,把干灰浆块及杂物都捅到斜道口里,然后从蓄热室中清扫斜道口,由于操作费劲,使许多灰浆块残留在斜道中。又如,下喷管砖口上的纸团被吹入砖煤气道中以后,为防止有干灰浆粒掉入砖煤气道中,势必再重新清扫下喷砖煤气道。一旦下喷砖 煤气道被干灰浆粒堵塞,将给生产带来严重后果。二次勾缝绝非可有可无的一道工序。二次勾缝时一定要安装照明,不能在炭化室中摸黑干,也不许由于急于装格子砖,对蓄热室等部位不进行二次勾缝。装格子砖时,有的地区雇用临时民工,由于事先交待得不清楚,结果有的把砖装反了,有的个别民工趁检查人员稍不留意,中间少装,致使不够高,排数少,甚至把缺棱掉角不合格的砖统统往里装,保证不了上下眼对正,两边靠墙的缝宽也不能均匀一致。越接近尾声,越应收好口,不能赶进度。因 此,对结尾工作,甲方一定要严格把关。

  9 膨胀缝的填充料      

  我国目前的焦炉砖,无论主尺或副尺都允许有正负公差。砌砖时,砖缝尺寸可允许在3 mm~7 mm之间变动。膨胀缝的公差一般为+2 mm~-1 mm。因此,实际砌完砖形成的膨胀缝不可能平整笔直。在这种情况下,如果在10 mm以上的膨胀缝中塞入苯乙烯板之类塑料制品,必将引起下列后果:一是苯乙烯板不能充满全部膨胀缝内,这样,灰浆及杂物颗粒便会落入缝隙中。二是苯乙烯板本身有空隙,灰浆微粒难免落入此空隙中。三是填充时需要将苯乙烯板剪成许多不等长的小条塞入膨胀缝中,在许多小条的接头处极易落入灰浆颗粒。因此,目前还不宜推广采用苯乙烯板之类塑料制品填塞宽膨胀缝,还应以填入锯木屑然后灌沥青为好。在一般窄膨胀缝中,均塞以2 mm或5 mm厚的马粪纸。应根据缝宽大小填塞,如膨胀缝未被塞满,使灰浆等杂物落入缝中,势必影响炉体的热态膨胀。
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